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  1. 2012.11.09 '아이나비에어' 이제는 말할 수 있다 GUI편_ #4 주행안내 GUI (8)

번 포스팅은 전편에서 예고 드렸던바와 같이, 아이나비에어 GUI디자인의 비하인드 스토리 네번째, "주행안내 GUI"에 대해 포스팅을 올리겠습니다.

이것 참, 마감을 앞둔 웹툰 작가처럼, 앞으로 포스팅 할 컨텐츠는 산더미같이 쌓여있는데, 업데이트가 못따라 가는 느낌이 들어 후속편을 기다리고 계신 누리꾼 여러분(실제로는 하나도 안기다리시는데,... 혼자 지레 제발 저려서...)들께 죄송할 따름입니다.

 

아이나비 에어말고도, 이번 10월 31일 The Tech Innovation 2012에서  화려하게 등장한 아이나비 K11 AIR의 아이나비3D에 대한 내용(이것이 아이나비 에어에 이어 두번째 빵 터뜨릴 내용입니다. 기대 많이 되시죠?)도 빨리빨리 올려야 하는데 갈길이 급하네요. 갈길이 급하니 바로 본론 들어가겠습니다. 

 

주행안내화면

아이나비답게! 그리고 무엇보다 지도영역을 시원하게 확보할 것!!

 

주행안내 GUI 또한 고민이 엄청나게 많았던 부분입니다. 주행안내가 뭐 별거 있나? 라고 생각하실 수 있지만, 사실 이 부분을 열어보면 정보인지 및, 정보요소를 사용자가 불편 없이 인지하고 조작하기 위해 다양한 디자인요소와 각종 안내사양적인 부분, 개발적인 제약 등 변수들을 모두 고려하여야 하는 정보디자인의 핵심 of 중심이라 할 수 있습니다.

겉만 보고 달려들었다가는 UX 지옥의 뜨거운 맛(?)을 보게 되는 영역이지요. 디자인 심미성에 대한 부분도 별거 없어보입니다. 그러나 예쁘고 샤방하고 블링블링한 것 만이 디자인이 아닙니다. 사용자를 고려하여 시인성, 폰트크기의 디테일, 미세한 대비, 정보의 배치, 동적 정보의 처리 등 문제 해결 요소가 곳곳에 숨어있습니다. 이러한 부분 또한 디자인인 것이지요.

 

아이나비 에어에서는 초반의 시안 진행시 새로운 주행화면 레이아웃에 대해 고민을 해보았습니다. 그에 따른 여러가지 시안이 주행화면에서도 쏟아져 나왔지요. 후보시안만도 메인메뉴 못지않게 많았습니다. 그럼에도, 깔끔하게 정리되는 안이 없었습니다.

안내정보에 우선하다보면 지도를 너무 많이 가리고, 안내정보를 상시적으로 표출하는 방안을 고려하면 타사의 주행화면과 비슷해지고, 별반 차별성이 없었습니다. 자체 시뮬레이션을 통한 UX부내 리뷰도 몇차례 진행했었지요. 결론은!?…......버킹검!(누르시면 알 수 있습니다.) 이 아니라,(아놔, 이런 옛날 개그 하지 말란 말야. 시리즈 별로 맞을 짓만…) 아이나비가 강단있게(라고는 하지만, 사용고객분들께서는 고집이 참 강하다고 말씀하시기도 합니다.) 지켜온 안내철학을 아이나비 에어에도 담아내는 것이었습니다.

 

아이나비의 안내철학을 제가 감히 규정지을 수는 없지만, 6년 이상 겪어보면서 이게 바로 아이나비다!” 라는 요소를 알게되었습니다. 일단 아이나비 안내는 내비게이션의 기본인 지도영역을 최우선시 합니다. 아이나비 에어를 처음 설치하고 실행하고 나서 지도를 보면 다음과 같습니다.

 

어떤가요? 상당히 심플하고 지도영역이 시원해보이시죠?

 

 

아이나비의 주행안내는 그때 그때 필요한 정보를 상황에 맞추어 사용자에게 제공한다는 원칙입니다. 아이나비 에어에서 찾아볼 수 있는 그 예가 차로정보, 방면정보, 차기 정보, 차차기 정보인데, 이러한 정보는 계속 제공되는 것이 아니라 가변적인 동적정보 입니다. 이 영역을 고정적으로 할애하면 지도의 영역을 많이 침범하게 됩니다.

지도의 영역이 좁아져 답답해지는 느낌이 있겠지요. 그러나 이것 또한 사용자에 따라 100점짜리는 아닙니다. 타사의 경우 우선시하는 정보요소가 아이나비와는 다르고 그 또한 나름의 장점이 있습니다. 중요한 것은 지금까지 고민해서 유지해온 아이나비 안내사양의 체질에 맞는 주행화면을 고려하여 아이나비 주행안내에 대한 일관성을 확고히 한다는 것입니다. 이러한 흔들림 없는 원칙이 세워지니 주행화면에 대한 큰 형태가 갖추어 지고 그에 맞게 나머지 요소들을 정리하게 되어 지금의 주행안내 화면이 형성되었습니다.

 

그럼 이해를 돕기 위해 상황별 아이나비 지도 정보 요소를 보시겠습니다.

슬라이드 이미지 상단의 "◀◀" , "▶▶" 버튼을 누르시면 상황별로 비교하실 수 있습니다.

 

 

어떠신가요? 상황에 맞게 표출되는 주행안내정보를 쉽게 이해하셨는지요? 다른 스마트폰 내비게이션에 비해 아이나비에어를 사용해보시면 지도가 많이 시원하게 느껴지실 겁니다. 아니나 다를까 저도 사용자 리뷰가 올라온 블로그를 검색해보니 지도가 많이 시원하다라는 내용이 있더군요! 또한 그러면서도 기존의 아이나비를 사용했을 때와 차이가 적어 금방 적응이 된다고 하시는 말씀들을 주셨습니다. 이 리뷰 내용을 보고 얼마나 기분이 좋았는지 모릅니다

 

 

(여기서 뒷얘기) 사용고객분들의 피드백을 받아보니 좌측의 교통정보를 반영한 경로진행바에 대해 긍정적인 반응을 많이 주셨습니다. 그렇지만, 사실... 이 좌측의 경로진행바가 출시직전까지 해당위치에 존재의 여부가 불투명했었습니다. 내부적으로 호불호가 극명하게 갈린부분이었기 때문입니다.

기존의 아이나비의 경로진행바는 목적지관련정보버튼에 그룹핑되어 있었습니다. 그러나, 아이나비에어는 교통정보를 실시간으로 반영하는 경로탐색 컨셉입니다. 그에 따라 경로바도 교통정보상태(녹색,노란색,빨간색 소통컬러)를 반영한 정보의 세밀화를 고려하고 또한 유고정보 표출까지 명확하게 해주는 장치가 필요했습니다. 그리하여 UX부에서는 과감하게 경로바를 목적지정보로부터 분리하여 교통정보를 상세히 보여주기위해 공간을 할당한것이었습니다. 

이 부분에 대해 유관부서의 이견이 몇몇 있었지만, 저희 UX부에서는 아이나비 에어는 좀더 기존의 아이나비에서 못했던 부분을 먼저 시도하는 아이나비의 UX선도 역할을 해야한다는 일념으로 과감하게(라고했지만, 일종의 모험..ㅠ_ㅠ) 밀어부친 부분이었습니다.

다행이도 사용고객분들께서 별다른 불만이 없으셔서, 아니 오히려 좋은 반응을 주셔서 보람을 많이 느꼈었습니다. 어떻게 보면 참 우습지요? 사용고객분들은 아무렇지도 않게 잘 사용하고 계시는데, 경로바 하나가 이렇게 내부의 진통을 통해 탄생했다는 사실이 있었다는 것을 모르셨을겁니다. 이 경로진행바가 독립함으로서 앞으로 이부분에 좀더 유용한 사용자 경험을 제공할 수 있는 서비스를 기획할 수 있을 것입니다.  

 

한가지 더! 아이나비 에어와 자사 단말의 아이나비3D/아이나비SE와의 고속모드의 UI적 가장 큰 차이점을 비교해보셨나요? 어떤점이 가장 큰 차이일까요?

 

 

아이나비를 오랫동안 사용하신 고객분이라면, 아실 수도 있을겁니다. 아이나비 에어에는 고전적인 스크롤 버튼이 없습니다. 그 이유는 아이나비 에어는 스마트 디바이스 중점의 내비게이션을 기반으로 하고 있기 때문입니다. 스마트 디바이스에서 리스트를 스크롤 버튼으로 조작하신 경험이 있으신가요? 리스트를 스크롤 버튼으로 조작하는 앱을 찾기가 더 어려울겁니다. 아마 터치 드래그로 조작하셨을 겁니다. 고속모드도 IC, JC, 휴게소정보를 모아둔 일종의 리스트입니다. 스마트 디바이스에 굳이 불필요한 컨트롤인 스크롤버튼을 추가하여 오히려 쓸데없는 공간을 차지하는 "스마트하지 않은" UI를 제공할 필요가 없는 것이지요. 터치드래그를 통해 원하는 항목을 이동하시며 보시다가 처음 항목으로 가시려면 현위지(이미지상의 서초구 원지동)영역을 터치하시면 됩니다. 이부분은 GUI보다는 UI적인 측면이지만, 이 UI적인 측면이 GUI에도 많은 영향을 주기 때문에 언급한 부분입니다^^

 

아이나비 에어의 주행안내 GUI대한내용은 여기까지 풀어내는 것으로 줄이겠습니다. 이 외에도 말씀드리고 싶은것들은 많지만, 계속 풀어내면 끝도 없을것 같아 절제의 미를 발휘하여(이미 많이 길어졌거든??? 퍽!) 이정도만 정리를 해도 충분히 설명이 되었을것으로 사료됩니다^^  다음편은 기대하시는 아이나비 K11 AIR 아이나비3D에 대한 포스팅!이 아니구요!(너 진짜 얄밉다! 이리와 좀 맞자! 퍽!퍽!퍽!)

아이나비 에어 시리즈 포스팅의 마지막편! 아이나비 에어의 스플래쉬 인트로 디자인에 대한 내용으로 피날레를 장식하겠습니다. 되도록 빠른 시일내에 마지막 편을 포스팅 해드리구요! 마지막편 이후 아이나비 K11 AIR 아이나비3D에 대한 새로운 시리즈 포스팅으로 인사드리겠습니다. 

 

럭키천기의 고정 마무리 멘트! 항상 안전운행! 하시구요! 즐거운 하루 되십시오!

 

 

 

  

 

 

 

 

  

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Posted by 도란도란양

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  1. 쏘쏘파파 2012.11.10 21:15 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    좋은글 잘보고 갑니다~~ 계속 기대하겠습니다. 럭키천기님^^

    • 럭키천기 2012.11.12 09:58 신고  댓글주소  수정/삭제

      쏘쏘파파님, 감사합니다. 너무 큰기대는 하지 말아주시구요~^^ 격려주신만큼 열심히 쓰겠습니다.

  2. 실버벨트 2012.11.13 16:01 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    군더더기없네요~

    • 럭키천기 2012.11.14 09:55 신고  댓글주소  수정/삭제

      감사합니다. 실버벨트님~^^ 좋은 말씀에 힘입어 더 나은 아이나비 GUI디자인으로 보답할수 있게 노력하겠습니다.

  3. 2013.11.16 09:16 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아이나비에어카카오 3d좀...해주세요
    글구영동고속 강릉방향대관령1터널브터구간단속합니다 안내해주세요

    • 럭키천기 2013.11.19 15:38 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요. 고객님, 먼저 불편함을 드린점 송구합니다.
      말씀 주신 사항은 관련부서에 의견이 전달될 수 있게 하겠습니다.
      또한 아이나비에 관심주시고 개선 의견 주신점 감사드립니다.

  4. 홍원기 2013.11.27 23:03 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    기존부터 아이나비 제품을 사용을 해왔고 첫차량이 구입했을때도 R100 매립형으로 선택해서 만족하게 사용하다가 여러가지 기능및 사용환경에 맞는걸 찿다가 최상위 모델인 R11을 구입했습니다.
    또한 제가 구입한 차량에 맞은 일체형 트립컴도 출시가 되서서 구입을하게 되었습니다.

    문제는 지금부터 시작이었네요 아이나비가 인정한 공식장착점에서 무려 10시간 이상 매립하고 나온 결과물은 처참했습니다. 비싼돈 들여서 매립을 했는데 마감은 엉망에 그래서 다른곳에서 알아보니까
    이미 손델수 없는 부분까지 손을 대놔서 복구를 할수가 없고 임시방편으로 고임목으로 고정해서 사용중입니다. 그래서 지금도 많이 불안합니다.

    이것도 문제지만 지금 R11 제품과 쉐보레 챠량용으로 트립컴이 호환성에 문제가 많습니다.
    R100에서 정상적으로 작동되었던 기능이 전혀안되고 있습니다.

    문제가 되는 증상 아래와 같습니다.

    아이나비 메뉴에는 있는 전조증 자동 연동 이기능은 전조등이나 미등이 작동으로 하면 화면밝기가 조정되는 기능인데 쉐보레 차량 트립컴에서 정상작동을 안합니다.

    또 아이나비 오디오 메뉴에있는 외부스피커 작동시 자동 on/off 기능이 정상적으로 작동하지 않습니다.
    외부로 네비음성을 출력후 모드를 다른모드로 변경을하면 자동으로 내비에 장착된 모노 스피커로 소리 출력이 되어야 하는데 쉐보레 트립컴에서 정상작동을 하지 않습니다. 해결방법을 트립컴퓨터를 on/off 해지지만 해결이 됩니다.

    4월부터 계속 해서 상담요청을 하고 개선책을 요청을 했지만 돌아오는 답변을 확인후 연락을 준다 트립문제는 트립제조사에 문의하라는 답변뿐이네요 제가 아니나비제품을 구입한거고 아이나비 인증한 트립컴을 구입했는데 왜 트립제조사에 문의를 해야하나요? 너무 답답해서 트립제조사 문의했더니 모든 문제는
    아이나비에서 알고 있는 내용이며 이분을 해결을 할려고 차량을 봐야 한다고 하는 답변이네요

    저는 정상적으로 귀사의 제품을 사용하고 싶습니다 책임있는 답변을 원했는데 돌아오는 답변은 확인후 연락 또는 피한다는 느낌을 받고 있습니다

    고객상담 센터 직원들이 전화할때마다 불편드려서 죄송하다는 말만하시고 연락을 요청해도 담당자는 연락이 없고 정말 오죽 답답했으면 이곳에 이런글을 올릴까요?

    이글을 보시면 확인후 연락준다 이런소리 하지마시고 책임있는 답변 해주시기 바랍니다.

    • 도란도란양 2013.12.02 15:00 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요?
      홍원기님, 트립 연동 오류로 인해 불편함을 드린점 죄송합니다.

      현재 발생되고 있는 오류에 대해서 회사에서도 인지하여 최대한 빠른시일내에 문제점이 해결될수 있도록 노력하고 있습니다.
      양해의 말씀 부탁드리며, 관련하여 해당부서에서 조속히 해결할 수 있도록 노력하겠습니다.

      감사합니다.



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