안녕하세요. “언제나 젊음, 유스입니다.

지난 주 아이나비 X1 3rd Revolution으로 핫한 한주를 보냈는데요~

2nd Revolution 이후, 약 6개월 만에 더 커다란 변화와 함께 돌아온 아이나비 X1 3rd Revolution!!! 저 또한 무척 기대가 됩니다!!

 

아이나비 X1 3rd Revolution에서 가장 중요한!! Extreme AIR 3D 지도~ 아이나비에서는 보다 넓은 영역의 Extreme AIR 3D 지도를 선 보이기 위해, 지속적으로 항공촬영하여 자료를 취득하고, 수백만동 이상의 건물을 신규, 보완 제작 완료 하였습니다ㅎㅎ

오늘은 많은 분들이 궁금해 하는 아이나비 3D 지도 제작과정의 변천사와 전국커버리지 확대 기념 다양한 'Extreme AIR 3D' 지도를 소개드리겠습니다.

 

아이나비에서는 2008년 국내 최초 3D 내비게이션을 선보였습니다 조금은 심플하게 보이는 지도이지만, 당시만해도 2차원에서 3차원으로 한 단계 도약하는 혁신적인 지도였답니다.

Real 3D 건물은 2차원 데이터를 활용해서 이렇게 3D 건물 데이터로 변모하는 과정을 거쳐 제작되었습니다.

> Real 3D 제작 과정

 

 

Real 3D 건물이 2차원 데이터를 기준으로 3D 건물로 생성하였다면, Extreme 3D 건물은 멀티 2차원 데이터를 활용하여 보다 정교한 3D 건물이 탄생할 수 있었는데요, 이를 통해 건물 외관의 특징과 다층 건물 형상이 잘 반영된 보다 입체적인 Extreme 3D 건물이 탄생하였습니다~

 

저 디테일한 지붕의 모습이 느껴지시나요? 

 

뿐만 아니라 건물 그래픽의 리뉴얼을 통해 사용자 시인성을 높여 더욱 새롭고 참신한 지도로 탈바꿈하였습니다

> Extreme3D 제작 과정

 

 

항공실사 모델링 기법으로 제작된 Extreme AIR 3D는 건물 외벽 텍스쳐가 기존 건물처럼 그래픽이 아닌 항공 촬영된 실제 그대로의 사진이기 때문에 지도라기 보다는 현실 그 자체를 보여주고 있습니다.

 

이는 항공사진 텍스쳐 뿐만 아니라 항공실사 모델링 기법으로 실제 높이, 실제 건물 형상이 모두 반영되었기 때문에 가능한 일입니다.

 

Extreme AIR 3D (익스트림 에어 3D)는 건물 모델링들은 항공사진을 촬영하고, 이를 사진해석학적으로 처리해서 모델링을 만들고 있습니다. 단순하게 설명드리자면, 비행기에서 항공사진촬영용 특수 카메라로 사진을 찍는 동시에, 사진이 촬영된 지점에 대한 정확한 위치정보, 즉 카메라의 삼차원 좌표와 비행기가 기울어진 세 축에 대한 정보를 기록합니다. 이 정보를 이용하여 사진의 상대좌표에 대입하여 사진으로부터 실세계의 좌표정보를 얻어내는 것이죠 

 

> Extreme AIR 3D 제작 과정

아이나비는 실사 3D 지도의 전국커버리지 확대를 위해 현재까지 200만동의 항공실사모델링 건물제작에 600여명의 연구개발 인력을 투입한 열정은 비교 불가능한 가치를 투자하고 있습니다.

 

 

이처럼 전국을 날아다니며, 현실과 같은 지도를 만들고자는 아이나비의 무한도전 정신!!!!

 

 

그리하여, 두둥! 아이나비 X1 3rd Revolution에서는 서울특별시와 경기 수도권, 부산, 대구, 인천, 울산 대전, 광주의 6대 광역시를 모두 반영한 국내 최초, 국내 최대의 항공실사모델링 건물로 구성된 지도 만날 수 있습니다. 짝!! 짝!! 짝!!

 

백문이 불여일견! 국내 최대의 항공 실사 3D 건물을 직접 확인하시죠~

 

 

> 아이나비 X1 Extreme AIR 3D_인천 송도

> 아이나비 X1 Extreme AIR 3D_울산 고속버스터미널 사거리

> 아이나비 X1 Extreme AIR 3D_광주 북구

> 아이나비 X1 Extreme AIR 3D_대전 서구

아이나비 X1 Extreme AIR 3D 와 같은 첨단 기술로 집약된 지도를 만들고, 이 엄청난 지도가 점점 전국으로 확대해 나가 많은 사람들에게 소개되고 사용된다고 생각하면 지도를 만드는 사람으로써 엄청난 자부심을 느낍니다.

 

자식자랑은 끝이 없다고 :) 자꾸만 보여주고, 자랑하고 싶은 Extreme AIR 3D 지도!

 

Extreme AIR 3D 커버리지가 100%가 되는 그날까지 아이나비의 무한 도전은 멈추지 않습니다!! 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

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Posted by 도란도란양

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  1. 대전시민 2015.09.18 22:43 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    대전에 살고 있는 X1 유저입니다. 이번 업데이트에서 대전까지 익스트림 에어 3D 지도의 커버리지가 넓어졌다니 무지 반가운 소식이네요. 아직 출시한지 1년도 안된걸로 알고 있는데 벌써 수도권 광역시까지 실사지도로 표현된다니 역시 X1 선택하길 잘한거 같습니다. 앞으로 쭉 전국이 진짜 3D로 표현되는 날이 빨리 오길 기대할게요!

  2. 맵이용자 2015.09.19 11:25 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    디스플레이만 번지르 하게 표현하면 뭐하나요? db가 엉망이 되어 가는데 그걸 모르고 하드웨어 판매에만 집중하는 팅크웨어의 모습이 안스럽기만 하네요! 업계1위라는게 무색하지 않나요? 경쟁 m사 db는 완고해지고있는데, db의 가장 기본인 실사를 하는지 마는지 카메라 db는 전혀 대응을 못하고 수정요청을 해야만 실사나가는..... 예전 아이나비 맵의 명성이 아쉽네요!

하늘을 나는 기분으로

 

비록 3D지도를 쓰지만 특유의 이질감 혹은 취향 때문에 버드뷰를 쓰지 않고 회전뷰 위주로 쓰는 사람에게도, 아이나비 Extreme AIR 3D는 최고의 선택이 될 수 있다. 항공모델링 데이터를 반영한 아이나비 Extreme 3D는 앞서 말했듯이 옥상이나 지부으이 표현력이 상당히 강화되었기 때문에 성냥갑 같은 천편일률적인 건물이 아니라 건물의 지붕 모양, 건물의 외형의 모양, 옥상의 색깔 등이 제각각 다르게 표현되고 있기 때문에 회전뷰를 주로 쓴다고 할지라도 기존의 아이나비 3D 지도와 비교해 아주 극명한 차이를 보인다. 오히려 회전뷰를 주력으로 쓰는 유저가 아이나비 Extreme 3D에 더더욱 반하는 것이 아닌가하는 생각을 해보는 바다.

 

 

초행길이 더 쉬워진다.

 

이렇게 강화된 건물표현력이 빛을 발휘하는 순간은 초행길, 그것도 건물이 아주 많은 테헤란로와 같은 빌딩숲을 지나게 될 때 극대화될 수 밖에 없다. 실제와 유사하게 표현된 주요 랜드마크 건물은 물론 주요 랜드마크를 감싸고 있는 다른 건물들의 표현력도 엄청나게 엄그레이드 되었으므로 빌딩 숲에서도 길을 잃어버리거나 헷갈리지 않고 목적지까지 무사히 갈 수 있게된다. 바로 그것이 아이나비 Extreme 3D가 추구한 목표이고 그것이 다른 3D 지도와 차별화될 수 밖에 없는 이유이기도 하다.

 

 

 

 

 

배색과 질감 개선으로 더 리얼하게

 

건물의 랜더링 만큼이나 중요한 것이 바로 배경을 표현하는 질감이 얼마나 현실과 유사한지, 그리고 우리 눈에 편하게 보이는지 등이다. 아이나비 Extreme 3D 전반적으로 지도에 대한 질감을 모두 개선하여 현실감을  모두 개선하여 현실감을 더욱 높였을 뿐만 아니라 우리 눈이 지도를 보기에 한결 수월하고 편하게 볼 수 있도록 재설계가 이뤄졌다. 예를 들어서 도로만 보더라도 기존의 아이나비 3D 지도는 아스팔트가 보라색 혹은 흰 회색에 가깝게 표현되었지만 아이나비 Extreme 3D는 진회색으로 도로를 표현하여 시인성이 개선된 모습을 보인다.

 

 

 

 

 

리얼한 안내를 도와줄 다양한 확대도

강화된 모델링으로 현실감을 더욱높이고 여기에 더 편한 안내가 이뤄질 수 있는 기술이 뒤를 받쳐 준다면 운전자가 목적지까지 가는 길이 더더욱 쉽고 편리할 것이다. 아이나비 Extreme 3D는 고속도로 IC 진입 등을 용이하게 해주는 기본 확대도 이외에도 상당히 복잡하고 교차로에서 헷갈리지 않도록 굉장히 세밀하게 도로를 표현해주는 아이포인트 확대도를 통해 한층 쉽고 정확한 길안내가 될 수 있도록 도와준다. 

 

 

 

적절한 하이브리드 듀얼뷰

사실 아이나비 Extreme AIR 3D를 보다가 아이나비 Extreme 3D로 모드를 전환한다고 하여도 워낙 입체감에 대한 렌더링 작업이 잘되었기 때문에 큰 이질감이 없다. 그렇다고 하더라도 주차장이나 어떤 시설물의 내부 도로망 등 세도로에 대한 표현력에 있어선 아이나비 Extreme 3D에서도 장점을 찾아볼 수 있기 때문에 두 가지 모드를 동시에 본다거나, 혹은 같은 모드에서도 서로 다른 배율로 보는 등 좀 더 사용자에게 최적화된 보기 모드를 아이나비 지도에선 듀얼뷰라는 이름으로 제공한다. 한쪽은 아이나비 Extreme AIR 3D, 그리고 다른 한쪽은 아이나비 Extreme 3D로 동시에 두 화면을 보면서 내비게이션이 안내해주는 길로 좀 더 정확히 진입해보자.

 

 

 

애매할떄 다음 로드뷰

이 목적지가 우리 일행이 만나기로 한 그곳이 정확히 맞을까?

이라송하다 느낀다면 로도뷰를 활용해보자.

 

목적지를 찍고나서도 여기가 정확히 맞나 긴가민가 할 때가 있다. 아이나비 Extreme AIR 3D 지도에선 이럴 떄를 위해 다음로드뷰 연동기능을 제공하여 목적지가 정확히 내가 찾는 곳인지를 쉽게 확인할 수 있도록 지원한다. 이 기능을 위해선 스마트폰을 통해 TLINK를 연동하면 된다. 물론 다음 로드뷰의 특성상 실제 데이터와 차이가 있을 수도 있는 것은 맞지만 적어도 참고용으로 활용하기엔 더할 나위없이 좋다.

 

 

 

아이나비 X1 Extreme ADAS와의 연동

운전자의 안전을 위해 준비된 Extreme ADAS기능이 꼭 Extreme AR모드에서만 동작하는 것은 아니다. 아이나비 Extreme AIR 3D혹은 Extreme 3D모드에서도 아이콘으로 화면에 해당 사항을 표시하고 경고음을 띄워 운전자가 바로 인지할 수 있도록 만들어졌다.

 

 

 

미래는 가까이에

소망했던 기능들이 생각보다도 너무 빨리 현실 속에 구현되었다. 이젠 당신이 누릴 차례

 

십년이면 강산도 바뀐다고 하더니 불관 2년만에 아이나비 지도는 새로운 판을 짜냈다. 리얼을 넘어 초현실주의에 입각하려는 각오를 다지고 항공촬영데이터를 바탕으로 하나하나 렌더링 해둔 것을 보면 절로 혀를 내두를 지경이다. 지난 2년간 얼마나 많이 노력이 깃들어갔는지를 가늠하고 싶다면 아이나비 Extreme AIR 3D를 보면 알 것이라 본다.

 

지도도 지도지만 아이나비 X1부턴 증강현실이라는 개념이 도입되면서 지도의 완성도와 현실감이 더욱 극대화되었다. 혹자는 내비게이션을 보면서 화면을 보는 빈도가 얼마나 되겠느냐고 되물을 수 있겠지만 많은 운전자들이 화면을 보는 순간은 음성으로는 해결되지 않는 혼동되는 구간에서의 참고하기 위한 목적일 경우가 상당히 많기 때문에 빈도의 문제가 아니라 보는 순간 얼마나 명확한 안내를 운전자에게 제시하여 운전자가 잘못된 길로 빠져들게 하지 않게 해줄지를 배려해줘야 한다. 아이나비 Extreme AIR 3D 지도는 바로 그런 찰나의 순간을 위해 어마어마한 투자를 해낸 지도이며 그 성과물이 굉장히 만족스럽게 나왔다는 것이 결코 소비자들과 아이나비 내비게이션 사용자들에게 무조건적인 이득으로 되돌아 왔을 뿐이다.

 

3D지도의 최종적인 목표는 결국 원활한 길찾기에 있었고, 실제 지형지물을 최대한 현실과 가깝게 묘사하여 운전자가 현실과 대조한 길찾기를 좀 더 쉽게 할 수 있는 것이야 말로 3D지도가 해야할 목적이자 목표라고 할 수 있지 않을까? 불과 2년전에 위성/항공지도를 넣으면서 이슈를 만들었던 팅크웨어는 이제 그 평면지도를 입체감으로 살려내어 타사에선 결코 따라올수도 없을 만큼의 극강의 퀄리티를 가진 지도로 무섭게 거듭나고야 말았다. 필자가 가끔 하는 게임 중에 심시티라는 게임이 있었는데, 정말이지 800만동의 건물을 표현해내는 아이나비 지도를 가만히 보면 이 큰 도시가 마치 하나의 시뮬레이션 게임이 된 듯한 착각에 빠지는 것이 결코 과장이 아니라는 것을 보는 사람들이 모두 재확인해줄 것이다.

 

이렇듯 각고의 노력과 개발에 대한 투자에 아이나비 Extreme AIR 3D는 현존 최강의 지도라고 불러도 손색이 없을만큼 발전을 했다. TLink와 연계하여 온라인과 연동한 더욱 강력한 실시간 교통탐색이나 추천단어검색 등 길찾기외의 다른 부가기능에도 많은 신경을 쓴 만큼 이전보다도 더욱 업그레이드 되었다는 것이 체감되면서 아이나비를 기존에 쓰고 있던 사람들은 물론 아이나비 지도를 처음 쓰는 사람들까지 두루두루 만족할 수 있는 그런 지도가 아이나비 Extreme AIR 3D다.

그렇게 성큼 다가와버린 미래의 지도, 시간이 흐르면서 디테일함을 더하면 더할수록 더더욱 타사들과의 격차가 벌어질 그런 높은 잠재력을 가진 지도가 생각보다도 너무 빨리나왔음을 쌍수들고 환영하면서, 이 지도가 내비게이션 시장에서 미칠 메머드급 영향력을 기대하며 본 리뷰를 마친다. 명심하라 생각보다 미래는 빨리 왔으며 그 미래를 누리고 즐겨볼 사람은 바로 당신이라는 것을.

 

 

 

 

 

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Posted by 도란도란양

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