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  1. 2015.08.11 이제는 차세대를 가질 차례 '아이나비QXD950 View' #1

 

 

한계란 없다

 

블랙박스는 어느 새 자동차를 운전하는 사람이라면 누구나 한번 쯤은 어떤 것을 살 지 알아봤을 정도로 우리 생활에 밀접하게 다가왔다. 많은 제조사들이 너나할 것 없이 블랙박스에 뛰어들어 저마다의 기술을 선보이면서 각축장을 벌려왔고 그로 인해 블랙박스의 성능은 나날이 좋아졌다. 허나 그런 기술적 경쟁은 어느샌가 보이지 않는 마지노선의 벽에 부딪혀 큰 진전을 하지 않게 되었고 제조사들은 그저 그럴듯한 스펙에만 맞춘 채 어떤 것이 더 유저들의 입맛을 더 다시게 만들까에 치중하기만 바빴다. 그런데 그 마저도 사용자의 경험을 중시하지 않게 되다니 보니 어떤 것이 진정으로 소비자가 원하는 것인지를 몰라버린 업체들은 금방 도태가 되어버렸으며 남은 업체들은 이제 아직까지도 기술적인 면모에서 준비된 것이 많은 업체들이라고 할 수 있겠다. 그리고 그 중에서 팅크웨어는 여전히 독보적인 지위를 차지하고 있고 말이다.

 

 

내비게이션의 힘겨운 싸움에서 얻어온 노하우는 블랙박스에서도 자연스레 묻어나오면서 어느샌가 블랙박스에서도 팅크웨어의 인지도는 최상급에 달하게 되었으니 기술과 실속을 다 얻어낸, 실질적인 블랙박스 시장의 체리피커라 불러도 전혀 손색이 없을 것이다. 아이나비 FXD900 시리즈와 아이나비 QXD900 시리즈를 성공으로 연착륙시킴에 따라 그들의 입지는 더욱 견고해졌으며 최고를 지향하는 서비스망과 브랜드 인지도가 받쳐지는 지금은 그 어떤 것도 아이나비의 위상을 따라잡을 수 없을 정도다.

 

 

어떤 것을 보여줄까?

 

최고급 블랙박스 분야에서 언제나 획기적인 기술을 보여주면서 최상의 지위에서 군림하는 팅크웨어가 다시 한번 플래그쉽 블랙박스를 선보이면서 기술력을 과시하게 되었으니 이것이 바로 이번 리뷰에서 소개할 블랙박스인 아이나비 QXD950 View. 기존의 QXD900View에 존재하던 강력한 기능들에  아이나비 QXD950 View만의 기능이 새롭게 더 추가되어 훨씬 강력한 성능을 가진 블랙박스가 등장하게 되었음에 필자는 몹시 환영하는 바다. 기존의 QXD900View도 다양한 기능들이 엄청나게 많았는데, 이번 아이나비 QXD950View 에선 확실히 획기적이다 싶은 기능들이 더 많이 들어가면서 진정한 플래그쉽 블랙박스란 이런 것이다에 대한 새로운 지평을 여는 듯 하다.

 

 

최상급 블랙박스가 어떤 기능을 갖춰야 할 지, 어떻게 구성을 하고 어떻게 동작을 해야 할 것인가에 대해 팅크웨어는 명확히 알고 있는 듯한 느낌을  아이나비 QXD950 View를 통해 받았다면 과언일까? 기존의 고급형 블랙박스와도 차별화되는 차세대라는 느낌이 확 와닿는 이 블랙박스는 본체 외형부터 벌써 심상치 않은 심플함을 자랑하면서 보는 사람으로 하여금 ‘와 정말 사고싶다’는 느낌을 팍팍 들게 만들어버리고 만다/후면 고광택 유광의 적층식 디자인과 프레임 디자인은 매끈하다는 느낌과 깔끔하단 느낌을 공존케 하고 있으며 블루 블랙 색상 이외에도 다크 브라운 계열의 색상을 선택할 수 있어서 다양성을 부여한다. 기능은 더 늘어났음에도 불구하고 효율적인 Camera-On-Board설계를 통해 무게 역시 확실히 경량화 시켰다. 이전 모델인 QXD900View의 본체가 153g 이었는데 비해 이번  아이나비 QXD950 View의 무게는 고작 121g에 불과한 것이며 기존 대비 약 20%의 무게가 감소되어 설치 장착에 대한 부담을 더욱 덜 수 있게 되었음을 의미한다.

 

 

야간주차에 특히 강하다

 

언제나 밤은 블랙박스에게는 가혹한 시간이 되곤 했다. 밤에 얼마나 제대로 영상을 보여줄 수 있는가가 바로 블랙박스의 성능과 평가에 절대적인 영향을 끼치기 때문이다. 화질이 평준화되기 시작한다는 말이 얼마나 허구였는지는 주간 영상이 아니라 야간 영상에서 판가름난다고 해도 절대 과언이 아닐 터, 이전 모델인 아이나비 QXD900View가 대중들에게 좋았던 이유는 바로 소니CMOS센서의 능력이 더해진 뛰어난 야간화질이 많은 일조를 해줬을 것이다. 여기에 고무된 팅크웨어는 어두컴컴한 곳에 주차된 상황에서 사물의 인지 능력을 대폭 향상시킬 수 있는 기능을 새롭게 추가해  아이나비 QXD950 View를 더욱 차별화시키는데 성공하게 되었으니 그것이 바로 슈퍼 나이트 비전이다. 가로등 빛이 약한 골목길이나 조명이 약한 지하주차장에서 새로워진 ISP 기술과 실시간 영상처리 기능으로 이전 제품 대비 최대 1000%의 향상된 밝기를 구현할 수 있는 슈퍼 나이트 비전 기능은 주차테러에 손놓고 있을 수 밖에 없었던 많은 사람들에게 단비가 될 것이다. 또한 슈퍼 나이트 비전과 더불어  아이나비 QXD950 View에서 새롭게 선보인 타임랩스 기능은 장시간의 주차녹화를 가능하게 만드는 기술인 만큼 둘의 조합을 통해 더욱 강력한 야간 주차 녹화 기능을 구현할 수 있으니 가히 현존 최고의 밤눈 밝은 블랙박스, 밤에 강한 블랙박스가 아닌가 싶다.

 

 

 

슈퍼 나이트 비전

 

시간이 흐름에 따라서 점점 더 주차녹화를 효율적으로 하는 방법이 새롭게 뜨고 있는 가운데, 팅크웨어 역시 그렇게 나온 새로운 기술을 과감하게 아이나비 QXD950View에 탑재해 활용도를 더 높였다. 시간이 흐름에 따라서 차량용 블랙박스는 상시나 이벤트 영상 이외에도 주차 시에 얼마나 제대로 녹화할 수 있는가에 대한 능력까지도 검증받아야 하는 때에 타임랩스와 같은 기술이 들어가면서 기존 대비 수십 배 향상된 주차녹화영상의 확보가 가능하게 되었다. 이렇듯 사용자를 더 편하게 해줄 수 있는 기술의 발전엔 한계가 없다. 물론 사용자 입장에선 이 타임랩스 기능을 사용해 주차녹화지속 시간을 비약적으로 늘릴지, 아니면 기존의 주차모드를 사용하여 프레임을 확보할지를 선택할 수 있다.

 

 

 

슈퍼 나이트 비전을 켜고 껐을 때 영상의 차이는 너무나도 극명하다. 극강으로 끌어올린 밝기 덕분에 일반 모드에선 제대로 보이지 않던 앞차의 번호판 마저도 쉽게 볼 수 있게 되는 기적(?)이 펼쳐진다. 어떤 물체를 좀 더 밝게 인식할 수 있다는 것은 곧 모션감지에도 더 쉽게 포착될 수 있다는 것을 의미하므로 야간에 누군가가 저지른 테러도 좀 더 쉽게 잡아낼 확률을 높일 수 있다. 그동안 야밤에 그냥 차를 충격해놓고서 도망가는 차량을 판독하기 위해 고생 많이 했을 당신은 이젠 아이나비 QXD950View가 가진 슈퍼 나이트 비전 기능으로 이 악조건도 거뜬히 극복해보길 바란다.

 

 

비약적 시간향상, 타임랩스

 

기본적인 모션 녹화는 1초에 FHD 15~30프레임의 고 화질 영상을 확인할 수 있지만 영상을 덮어쓰는 시간이 짧기 때문에 주차 시간이 긴 사용자는 저장용량에 대한 아쉬움이 항상 존재했다. 이런 사용자들을 위해 아이나비 QXD950View에서 새롭게 탑재된 타임랩스 기능은 1초에 1프레임의 녹화형태를 가져 녹화 시간 대비 저용량이라는 장점을 등에 업고 최대 82시간의 장시간 영상 기록이 가능하다. 슈퍼 나이트 비전 기능도 타임랩스 기능과 함께 동작하기 때문에 야간 주차시에도 장시간의 밝은 영상 확보가 가능한 것이 큰 장점이다.

 

 

1분당 1프레임으로 주차녹화를 하게 되니 기존엔 2시간 40여분이면 꽉 차던 메모리카드가 무려 41시간을 녹화해야만 꽉 차게 된다. 블랙박스에 가해지는 부하도 상대적으로 적기 때문에 여러모로 이득이라 할 수 있겠으며 슈퍼 나이트 비전과 연계되어 야간에도 매우 밝으면서도 장시간의 영상 저장이 되니 이 얼마나 좋은가?

 

 

내 차를 검사하는 쉬운방법

 

이젠 플래그쉽 블랙박스가 녹화기능에만 치중된 것이 아니라는 것을 아이나비 QXD950View를 통해 증명해보일 차례다. 별도로 OBD아이나비 QXD950View와 연동할 경우 아이나비 QXD950View에서 Drive X 모드를 실행할 수 있게 되는데, 여기에서 방향지시등, 악셀/브레이크 사용여부, 급 감속/가속 여부, RPM, 속도, 순간연비 등 다양한 주행관련 차량 정보를 확인할 수 있으며 주차녹화로 전환될 시 조향각 이상 알림, 기어변경알림 등의 서비스까지 제공됨으로써 그야말로 완벽한 자동차 진단 도우미 하나를 새로 들이는 격이다. 간단하게는 유류비 등을 확인하면서 연비 운전에 도움을 받을 수 있고 세부적으로 정비소 수준의 차량 자가 점검 기능이 더해졌으니 이것이야 말로 최고란 말을 절로 나오게 하는 기능이다.

 

한 눈에 파악하는 상태

 

나의 차량과 관련된 꽤 자세한 정보들이 아이나비 QXD950View LCD에 쭉 보여진다는 게 얼마나 신기하고 흥미로운 일인지는 아무래도 직접 경험해보면 더 멋질 듯 하다. 처음부터 연료분사량이나 배터리상태, 그리고 내 차의 평균연비가 표시되면서 뭔가 운전할 때 좀 더 깃털 악셀링(?)을 하지 않으면 안될 것 같은 느낌을 받게 한다랄까? 다양한 차량 관련 정보를 통해 내 차의 상태를 확인하고 연비운전을 지향할 수 있게끔 만들어진 것이 Drive X 모드.

 

 

전문가 수준의 차량진단

 

오늘따라 영 내 차가 이상하다 싶을 때 차량의 상태를 아이나비 QXD950View에서 확인해보자. 차량에 대한 전문적인 지식이 없거나 문제의 심각성 조차 모르는 초보 운전자라 할지라도 Drive X를 통해 내 차량을 점검하고 이상여부를 확인할 수 있으며 해당 점검코드로 정비소에 직접 문의해볼 수 있으니 아주 편하다. 차량 고장 진단 내용이 있다면 이를 갖고 메이커별 보증수리 정비소를 찾아가 해당 내역을 곧바로 수리 받도록 하자. 자동차는 사소한 문제가 있을 때마다 빨리 조치를 취해야지 나중으로 미뤘다간 사고로 직결될 수 있으므로 반드시 미리미리 손봐두길 바란다.

 

 

주차모드 안전기능

 

어떻게 이런 생각을 할 수 있었을까? 팅크웨어의 엔지니어가 진정 운전자의 입장에서 설계를 했기에 이런 기능도 나올 수 있지 않았나 싶다. 새로운 스마트 기능인 주차모드 안전 기능은 운전자가 행여 기어가 P가 아닌 다른 곳에 위치해뒀다가 나중에 시동걸 때 시동이 걸리지 않아서 당황한다거나 혹은 시동 후 곧바로 출발할 때 바퀴가 돌아가있어서 엉뚱하게 곧바로 좌회전이나 우회전을 해서 당황하게 만드는 경우를 겪지않게끔 예방하는 기능이다. 조향각이 좌/우측으로 10도 이상 틀어져있거나 기어 위치가 파킹모드가 아닐 경우 주차모드로 전환될 때 경고를 하게 되는데 운전자는 이 경고를 보면서 조향각 또는 기어를 조절할 수 있어 차후에 행여 일어날지도 모르는 불미스러운 사고를 예방할 수 있다.

 

 

 

 *위 기사는 네비인사이드(http://www.navinside.com/)에 게재된 리뷰입니다.

 

 

 

 

 

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Posted by 도란도란양

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