최상의 화질을 위한 기술들 [더 명확한 증거를 위한 노력]

 

생각보다 블랙박스가 전방을 촬영하면서 적용되는 변수는 무궁무진하다. 가장 가깝게는 자동차 자체의 썬팅(틴팅)으로 인해 영상 자체가 좀 더 어두워질 수 있다는 점. 그리고 블랙박스의 설치 위치와 각도에 따라서 센소로 들어오는 노출값도 다르고, 햇빛의 위치 혹은 헤드라이트 불빛에 의해 특정한 사물이 제대로 보이지 않을 수도 있는 등 숱한 변수들이 블랙박스를 괴롭혀온다. 하지만 그러한 변수들을 잘 극복하는 블랙박스야 말로 진짜 블랙박스이기에. 최사의 영상을 획득하기 위하여 아이나비 QXD900 View는 다양한 이미지 보정 기술을 적용했다. 이러한 기술 하나하나가 있고없고의 차이는 결국 블랙박스 녹화영상의 정확성과 신뢰성을 높이는데 그케 일조하게 된다.

 

 

 

 

 

 

더 완벽함을 추구하는 기술들 [최고에겐 최고의 기술이 담긴다]

 

기본적인 녹화 성능이 최상위로 받쳐진 곳에 기왕이면 다홍치마라고 했던가? 블랙박스를 응용한 최신 기술들을 빠짐없이 포함했다는 점에서 아이나비 QXD900 View의 가치가 상승된다. 모름지기 플래그쉽 블랙박스로 불려지려면 기본 녹화 기능 이외에도 이정도의 부가기능은 충분히 들어가줘야 한다며 한껏 뽐내는 느낌이 든달까? 졸음 운전 등을 막아줄 수 있는 차로이탈경고시스템이나 손을 대지 않고 음성으로 기본적인 블랙박스의 동작을 수행하는 마하보이스, 그리고 급발진과 같은 최악의 상황에서 명확한 증거가 되어줄 브레이크 감지 기능 등은 차량용 블랙박스가 단순히 녹화만을 한다는 것에 그치지 않고 사용자의 안전한 운전을 도모하는데 활용될 수 있다는 것을 의미한다.

 

 

 

졸음운전은 그만, 차로이탈경고시스템

 

졸음 운전을 하면 가장 먼저 티가 나는 것이 똑바로 주행을 하지 못한다는 것이다. 점점 한쪽으로 기울다가 마침내 사고가 일어나게 되는 것이 졸음운전인데, 이러한 졸음운전을 예방하기 위한 방법의 일환으로 차로이탈경고 시스템을 탑재하였다. 일정한 속도 이상으로 주행중인 상태에서 차로를 넘어가면 곧바로 경고음이 뜨면서 사용자에게 주의를 준다. 더이상 블랙박스가 녹화만을 하는 제품은 아니라는 것을 다시금 일깨워주는 기능이다. 차로이탈경고 시스템을 사용하기 위해선 차량 연결 정보를 함께 저장하기위해 T/S케이블을 연결해야 하며 외장 GPS를 연결해야만 LDWS 기능을 사용할 수 있다.

 

 

마하보이스 음성인식

 

어떤 긴급한 녹화 상황에서 블랙박스로 바로 손이 간다는 것도 어찌보면 꽤 위험한 일이다. 운전 중에 내비게이션 조작도 금지하는 이유도 전방을 항상 주시라는 뜻인데, 블랙박스라고 그러한 전방주시의무에서 예외가 될수는 없는것이다. 아이나비 QXD900 View는 좀 더 똑똑한 블랙박스 조작법을 갖고 있다. 그것이 바로 음성인식 기능인 마하보이스이다. 음성인식 솔루션 전문회사인 파워보이스를 인수하면서 이 분야에서의 훌륭한 기술력을 갖춘 팅크웨어가 블랙박스에서도 음성인식을 선보인다는 점은 꽤 고무적인 일이다.

 

 

 

급발진을 입증하다! 브레이크 ON/OFF 기록

 

급발진 사고가 발생했을 때 운전자들은 자신들이 브레이크를 밟았다고 주장하지만, 그러한 주장은 언제나 증거가 불명확하다는 이유로 묵살당하곤 해왔다. 아이나비 QXD900 View는 그러한 사고 순간에도 운전자를 위한 증거를 확보해줄 것이다. 별도의 T/S케이블을 통해 브레이크 등과 연결할 경우, 아이나비 QXD900 View의 녹화 화면상에서 브레이크의 동작 여부를 표시해줄 수 있기 때문이다. 상당히 편리한 기능이지만 어찌보면 한편으론 씁쓸하게 만들기도 한다. 그만큼 제조사들이 급발진과 같은 상황에서 EDR을 들먹이며 자신들의 책임이 없다고 발뺌하니까, 급발진사례를 국내에서 인정하는 기업이 하나도 없기 때문에 결국 사용자가 이런 기능을 써서라도 운전자 자신의 잘못이 없음을 증명해야 하는 것이 현실이라는 것을 뜻하니 말이다. 소비자에게 정말 이롭지 못한 이 현실을 급복해야하기 위해서라도 아이나비 QXD900 View가 갖고 있는 이 기능을 십분 활용해보길 바란다.

 

 

 

외장 GPS

 

더욱 더 정확한 데이터를 확보하고 싶다면 외장 GPS안테나를 별도로 구입해서 달아보자. 외장 GPS가 연동 될 경우 굉장히 정확한 시간 데이터, 그리고 위치데이터를 확보할 수 있어서 사고 순간 어느 장소에서 몇시에 사고가 일어났는지 확실하게 기록되며 주행당시의 속도도 블랙박스 데이터에 남기 때문에 과속 여부에 따라 과실논쟁에 종지부를 찍을 수 있게 된다. 뿐만아니라 아이나비 QXD900 View에선 차로이탈경고 시스템 및 안전운행도우미 기능을 사용하기 위한 도구로 쓰이므로 이전의 블랙박스들 보다도 활용범위가 더 넓다.

 

 

안전운행 도우미

 

외장 GPS를 연결할 경우 다른 블랙박스에선 결코 볼 수 없는 기능이 아이나비 QXD900 View에서 쓸 수 있게된다. 주요한 과속 카메라나 주차 금지 구간 등에 대한 정보를 블랙박스 상에서 직접 안내받을 수 있어 사용자의 편의성이 더욱 증대된다. 안전운행 도우미는 아이나비 지도와 동일하게 업데이트 되므로 블랙박스 메모리카드를 점검하면서 틈틈히 안전운행 도우미 데이터도 업그레이드 하기를 권하는 바다.

 

 

 

*위 기사는 네비인사이드(http://www.navinside.com/)에 게재된 리뷰입니다.

 

 

 

 

 

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Posted by 도란도란양

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  1. 짜증녀 2014.08.19 19:41 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아이나비 qxd900뷰를 설치한 사람입니다. 과장된 광고에 낚여서 설치한 후 엄청 분노하고 있습니다.
    다른 것은 잘 모르겠고 차선이탈, 브레이크감지, 마하보이스 등 다른 블랙박스에 없는 기능이 있길래 구매했는데 차선이탈 개판 오분전이고 브레이크감지( 이건 나중에 급발진때 안좋은 자료로도 이용될 수 있다고 하네요) 마하보이스 여러번 말해야 겨우 인식하고
    제가 장착점에 항의해서 다시 새것으로 교체해서 달았는데도 증상은 같더군요
    저 소비자보호원에 아이나비 과장광고로 신고할까 생각중입니다.
    저처럼 속고 사는 사람들 없길 바래요
    참고로 차선이탈은 정말 기계를 떼어서 버려버리고 싶을 정도로 엉터리더라고요 이탈안했는데 계속 경고음 울리고 이탈했는데 경고음 안울리고 차선은 맞지도 않고
    정말 이런 기계를 돈주고 팔다니~
    하나더 차선이탈, 브레이크감지 마하보이스 이용 안하실분들은 구매하셔도 상관없을 듯 하네요~

    • 도란도란양 2014.08.20 11:38 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요?
      짜증녀님, 많이 불편하셨군요 ㅠ
      차선이탈감지기능은 차선의 상태, 날씨, 조명에따라 감지여부가 달라질수 있습니다. 또한 브레이크 기록기능은 않좋은자료도 사용할 수 있지만, 한편으로는 또 좋은자료로도 사용할 수있겠지요 ^ㅁ^
      고객님이 불편하지 않도록 더욱 노력하는 아이나비가 되겠습니다.
      감사합니다!!